U Muzeju suvremene umjetnosti Istre danas je održana svečanost potpisivanja ugovora o izvođenju radova na projektu „Rekonstrukcija lukobrana u luci Pula“. Nositelj projekta je Županijska lučka uprava Pula, uz potporu Ministarstva mora, prometa i infrastrukture te Istarske županije.
O značaju projekta govorili su župan Istarske županije Boris Miletić, gradonačelnik Pule Peđa Grbin, voditelj Službe za strateško planiranje i razvoj projekata pri Upravi za EU fondove i strateško planiranje Ministarstva mora, prometa i infrastrukture Marko Boban, ravnatelj Županijske lučke uprave Pula Dalibor Brnos te član Uprave POMGRAD INŽENJERING d.o.o. Nikša Musulin.
Povijesni značaj pulskog lukobrana
Uvodno izlaganje o pulskom lukobranu održao je ravnatelj Povijesnog i pomorskog muzeja Istre Graciano Kešac, koji je podsjetio kako je Pula sredinom 19. stoljeća postala glavna austrougarska ratna luka i sidrište flote.
„Nakon pola stoljeća pulski zaljev bio je potpuno otvoren, što je predstavljalo veliku opasnost jer su nova naoružanja, plovila, avioni i torpeda mogli dovesti do katastrofalnih posljedica. Zbog toga se pristupilo razmišljanjima o zatvaranju zaljeva i zaštiti luke“, pojasnio je Kešac.
Naglasio je kako su prethodila opsežna oceanografska i hidrografska ispitivanja, proučavanja drugih ratnih luka te definiranje oblika, dubine i dimenzija lukobrana. Izgradnja je započela 1910. godine, a radovi su uključivali postavljanje velikih kamenih blokova iz lokalnih kamenoloma, uz sudjelovanje brojnih ronilaca s teškom opremom.
„Izgradnjom lukobrana značajno je smanjena snaga i amplituda valova te je pulski zaljev pretvoren u sigurnu i prostranu luku. Projekt je trajao do 1914. godine, no nikada nije dovršen do kraja. Vrijednost investicije tada je iznosila šest milijuna kruna i bila je najveća investicija Austro-Ugarske ratne mornarice nakon 1900. godine“, zaključio je Kešac.
Župan Miletić: Povijesni dan za Istarsku županiju
Župan Boris Miletić nije krio uzbuđenje zbog početka realizacije projekta, prisjetivši se i razdoblja 2007. i 2008. godine, kada je kao saborski zastupnik podnosio amandmane na državni proračun upravo za pulski lukobran.
„Ni Grad Pula ni Istarska županija ovu investiciju ne bi mogli samostalno financirati. Ulaskom u Europsku uniju otvorile su se nove mogućnosti koje tada nisu postojale. Zahvalan sam Ministarstvu koje je prepoznalo značaj projekta i dalo mu punu podršku“, rekao je Miletić.
Čestitao je ravnatelju ŽLU Pula Daliboru Brnosu i njegovom timu na uspješnoj prijavi projekta i osiguranju bespovratnih sredstava, istaknuvši kako je riječ o jednom od rijetkih projekata koje Austro-Ugarska nije dovršila u Puli.
„Danas je povijesni dan za Istarsku županiju jer se, nakon izgradnje i opremanja Opće bolnice Pula, radi o financijski i infrastrukturno najvrjednijoj investiciji“, poručio je župan.
Županijska lučka uprava: Sve je spremno za početak radova
Ravnatelj Županijske lučke uprave Pula Dalibor Brnos istaknuo je kako su završeni svi postupci javne nabave te da više ne postoje prepreke za početak radova.
„Radovi na rekonstrukciji lukobrana započinju točno 111 godina nakon što su 1914. godine zaustavljeni zbog početka Prvog svjetskog rata. Riječ je o projektu koji se planira gotovo od osnutka Županijske lučke uprave Pula“, kazao je Brnos.
Naglasio je da je prioritet bio odabir kvalitetnog izvođača s potrebnim iskustvom i resursima kako bi projekt bio izveden u zadanim rokovima i financijskim okvirima.
„Ovaj projekt značajno će unaprijediti sigurnost i funkcionalnost luke Pula te osigurati višu razinu zaštite od nevremena, uz poboljšane uvjete za putnike, teretni promet i nautičare“, zaključio je Brnos.
Gradonačelnik Grbin: Projekt ključan za sigurnost grada
Gradonačelnik Pule Peđa Grbin istaknuo je kako se radi o neuobičajenom slučaju dovršetka projekta započetog prije više od 115 godina, naglasivši njegovu važnost za sigurnost grada i sprječavanje poplava.
„Za razliku od mnogih gradova na Jadranu i Mediteranu, Pula se ne suočava s poplavama, a danas smo čuli i zbog čega je tomu tako“, rekao je Grbin, zaželjevši uspješnu provedbu i završetak projekta.
Ministarstvo: Jačanje otpornosti i gospodarskog razvoja
U ime Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Marko Boban istaknuo je da potpisivanjem ugovora projekt prelazi iz faze pripreme u fazu konkretne realizacije.
„Ovim projektom osiguravamo modernu i sigurnu lučku infrastrukturu koja će služiti Puli i Istri dugi niz godina. Osim jačanja otpornosti luke na klimatske promjene, projekt doprinosi i gospodarskom razvoju cijelog priobalnog područja“, poručio je Boban, naglasivši da će Ministarstvo i dalje ulagati u razvoj lučke infrastrukture diljem hrvatske obale.
U ime izvođača radova, član Uprave POMGRAD INŽENJERING d.o.o. Nikša Musulin istaknuo je opsežnost i značaj projekta. „Još nismo potpuno svjesni težine i važnosti ovog zahvata. Obvezujemo se da ćemo projekt završiti u traženoj kvaliteti i u propisanim rokovima“, poručio je Musulin.
Tehničke značajke i financiranje projekta
Projekt predviđa rekonstrukciju 1.200 metara postojećeg lukobrana u luci Pula, širine 8,5 metara i visine 10 metara, od čega će 2 metra biti iznad razine mora. Glavna funkcija novog lukobrana je zaštita sigurnosti plovidbe putničkih, teretnih i rekreativnih plovila, kao i zaštita grada od udara valova i podizanja razine mora.
Projekcije velikih plimnih valova ukazuju na mogućnost plavljenja povijesne jezgre grada, a rekonstrukcijom lukobrana značajno se smanjuju ti rizici. Projekt će povećati stabilnost i otpornost luke te dodatno ojačati njezinu gospodarsku i prometnu ulogu.
Projekt je sufinanciran bespovratnim sredstvima Instrumenta za povezivanje Europe (Connecting Europe Facility – CEF) u iznosu od 18.310.196,80 eura, što čini 85 posto prihvatljivih troškova.
Ukupna vrijednost projekta iznosi 26.866.985 eura s PDV-om, a preostali iznos sufinanciraju Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture i Istarska županija.