U Puli su započeli radovi na proširenju pulske zaobilaznice, na dionici od rotora na Medulinskoj cesti do rotora na Premanturskoj cesti, uz dodatnih stotinjak metara u smjeru Pješčane Uvale. Riječ je o projektu vrijednom oko pet milijuna eura s PDV-om, a završetak radova očekuje se do kraja godine.
Novi turbo rotor i dodatna prometna traka
Kako je istaknuto prilikom početka radova, u sklopu zahvata rekonstruirat će se i postojeći rotor te izgraditi novi turbo rotor. Osim toga, Premanturska cesta bit će uređena do skretanja za Valdebek, a predviđeno je i otvaranje novog ulaza i izlaza iz nove prometne trake na budućoj četverotračnoj prometnici.
Projekt uključuje i uređenje biciklističkih staza, postavljanje nove ekološke i štedne javne rasvjete te hortikulturno uređenje cijelog područja.
Promet ostaje prohodan i tijekom radova
Predstavnici Grada naglasili su zadovoljstvo što je projekt napokon ušao u fazu realizacije, ističući kako će se tijekom izvođenja radova posebno paziti da promet bude ometan što je manje moguće, osobito tijekom turističke sezone.
Prva faza radova obuhvatit će izgradnju nove kolničke trake na potezu od rotora na Premanturskoj do rotora na Medulinskoj cesti. Nakon turističke sezone planirana je rekonstrukcija i izgradnja novog rotora.
Prema najavama, promet će tijekom većeg dijela radova ostati prohodan, osim u pojedinim trenucima kada će biti nužno izvesti prokope. Iz Grada poručuju da će takvi zahvati biti svedeni na najmanju moguću mjeru te da će javnost o svemu biti pravovremeno obaviještena.
Sljedeće faze prema četverotračnoj zaobilaznici
Govoreći o daljnjem razvoju pulske zaobilaznice, najavljeno je kako je za nastavak projektiranja već osiguran novac u proračunu. Očekuje se da bi projekti za sljedeću fazu mogli biti gotovi početkom iduće godine, nakon čega slijedi rješavanje imovinsko-pravnih odnosa, ishođenje dozvola i priprema za nastavak radova.
Želja Grada je da iduća faza, na dionici do skretanja za Pješčanu Uvalu, započne najkasnije početkom 2028. godine. Nakon toga bi, u fazama, trebali uslijediti i daljnji zahvati, sve do potpunog proširenja pulske zaobilaznice na četiri trake cijelom njezinom dužinom.
Podsjećeno je i na ranije najave vezane uz sjeverni krak zaobilaznice, odnosno dionicu od skretanja za Tršćansku ulicu do velikog rotora u Šijani, za koju se očekuje da bi mogla biti riješena tijekom 2027. godine.
Ako se radovi budu odvijali prema planu, do kraja desetljeća Pula bi trebala dobiti potpuno četverotračnu zaobilaznicu, od Velog Vrha do skretanja za Verudelu.